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仓栅车厢使用的注意事项

仓栅车厢使用的注意事项

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  • 发布时间:2022-06-22 10:22
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【概要描述】很多人在装卸货物时不关闭制冷机组。事实上,这是一个非常错误的操作。原因是:我们在对仓栅车厢进行预冷的时候,如果不关机不开门,因为制冷机组蒸发器的风扇是工作的,风扇前面是正极压力,风扇背面是负压,所以冷空气从车里流出。上半部被吹出,下半部会迅速吸入外面的热空气,导致车内温度迅速升高;如果在机器停机后装卸货物,由于风机处于停止状态,气流停止,仓栅车厢内外气压相同,所以外部热空气进入仓栅车厢比较慢。

仓栅车厢使用的注意事项

【概要描述】很多人在装卸货物时不关闭制冷机组。事实上,这是一个非常错误的操作。原因是:我们在对仓栅车厢进行预冷的时候,如果不关机不开门,因为制冷机组蒸发器的风扇是工作的,风扇前面是正极压力,风扇背面是负压,所以冷空气从车里流出。上半部被吹出,下半部会迅速吸入外面的热空气,导致车内温度迅速升高;如果在机器停机后装卸货物,由于风机处于停止状态,气流停止,仓栅车厢内外气压相同,所以外部热空气进入仓栅车厢比较慢。

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仓栅车厢在使用中应注意哪些方面?下面一起来看看介绍吧。

1、正确的操作可以保证货物的保存和运输完好。只有正确使用和操作仓栅车厢,才能保证货物的良好运输和保存。因为仓格子仓专门用于对温度敏感的产品,所以温度的保证是仓格子仓的关键。如果使用或处理不当,商品将无法以良好状态储存或运输。

2、预防性维护可以降低维护和运营成本。在我们的正常使用中,车辆和谷仓隔间的保养是分不开的。只有按时对设备进行适当的维护,才能保证设备的正常使用,延长其使用寿命 通常底盘发动机按里程保养,制冷机组按发动机工作时间保养。通常制冷机组每500~700小时保养一次,机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器都需要更换。并注意检查皮带的松紧度,制冷系统是否有泄漏等情况。但为了满足环保的需要,个别仓栅车厢的制冷机组尽量减少对制冷系统的损坏。环境和有害物质的排放。因此,用合成油或半合成油代替普通油,从而延长发动机的保养时间,一般每2000小时一次。从而减少废油的排放。此外,科学实验证明,使用好的机油不仅可以减少发动机的磨损,还可以降低发动机的油耗。因此,科学的维护,既可以保证设备的完整性,又可以降低仓栅车厢的运行成本。

仓栅车厢

3、将温控器调至所需温度,对仓栅车厢进行预冷1.5小时,以排除仓栅车厢的余热;装载时,关闭制冷机组,快速装载。装载时,车厢需要预冷或预热。因为车辆是露天停放的,所以车厢的温度通常是环境温度。如果运输货物的温度不是环境温度,将货物装入车厢,环境温度会影响运输货物的温度,导致运输货物的质量发生变化。因此,有必要在加载前将仓栅车厢预冷至所需温度。但是,装载时,需要关闭制冷机组。

很多人在装卸货物时不关闭制冷机组。事实上,这是一个非常错误的操作。原因是:我们在对仓栅车厢进行预冷的时候,如果不关机不开门,因为制冷机组蒸发器的风扇是工作的,风扇前面是正极压力,风扇背面是负压,所以冷空气从车里流出。上半部被吹出,下半部会迅速吸入外面的热空气,导致车内温度迅速升高;如果在机器停机后装卸货物,由于风机处于停止状态,气流停止,仓栅车厢内外气压相同,所以外部热空气进入仓栅车厢比较慢。

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